’t Moeraske

Une réserve naturelle de deux hectares et demi de marais, douze en comptant la vallée du Kerkebeek et le Parc Walckiers. La vallée du Kerkebeek ? Bien oui, comme le Maelbeek, le Roodkloosterbeek,... un affluent de la Senne. La Senne ? Sous nos pieds depuis plus d’un siècle, au nom de l’hygiénisme ambiant. Longez les rails, puis, brusquement, plongez dans ces bosquets, fourrés, à la recherche de tritons, de belettes, de putois, c’est selon, de grenouilles, de volatiles merveilleux ou angoissants. Mais le plus important, c’est que l’on peut y dénicher le glorieux et fier iris. Parce que, qu’on se le dise, voilà une fleur qui pousse dans les marais, en eaux troubles et basses : il paraît que les ducs de Brabant trompaient ainsi leurs barbares ennemis, lâchant leurs chevaux à tous vents sur les portions fleuries des marécages. Iris, la messagère relayant les caprices des dieux aux mortels par arc-en-ciel interposé. Moments de suspension. Certainement. Restes du vieux Bruxelles. Pas vraiment. Le parc Walckiers, par exemple doit son biotope recomposé à un abandon. Au temps où le Geuzenberg nous abreuvait du Saint-Witloof, c’était un des premiers "parcs à l’anglaise" bien avant le parc royal. Ressembler à l’Angleterre pour un avenir florissant : Monsieur et Madame, le dimanche parmi les ombres et déjà les fausses ruines, un obélisque, etc. Puis les bourgeois sont partis, le lieu est devenu privé, l’Etat l’a racheté, a voulu y construire une autoroute, on y accumula les remblais, et comme on est à Bruxelles, le projet fût abandonné. Du coup, de la végétation à foison. Qui sait, Schaerbeek-Formation, un jour, peut-être ?
Car, à propos de caprices des dieux, la célèbre gare de Schaerbeek-Formation borde le site. Des projets TGV divers et variés y ont été discutés, menaçant la quiétude çà et là, des idées de liaisons Bruxelles-Zaventem "pour pas qu’les Flamins y z’en profitent", le projet de troisième pôle européen (mais là, y a concurrence). Mais on prévoit des écrans phoniques et un sentier vert. Bref, on ne sait pas exactement : c’est une " zone levier ".
C’est quoi une zone levier ? C’est une zone stratégique pour le développement de la Région. Oui mais pour quoi faire ? Pour faire "levier". Aaah d’accord, attirer des entreprises "business to business" dans les chancres par exemple ? Tout à fait. A l’opposé, d’autres demandent que la gare soit espace vert, que le Moeraske annexe la gare. Finalement, pourquoi pas ?
Le Moeraske, c’est pas un parc anglais, c’est pas le Botanique non plus, c’est pas le Zwin, ni les grottes de Han, il n’y a pas de GR, c’est bizarrement pas une réserve foncière. Le Moeraske, c’est le Moeraske, un drôle de morceau de Bruxelles.